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Q615F氣動三通切換絲扣球閥簡介
分為“L型氣動三片式球閥”與“T型氣動螺紋球閥”，L型適用于介質的流向切換，能使相互垂直的兩個通道聯通，T型適用于介質的分流，合流或流向切換。雙層閥桿填料符合德國泄露測試要求，在系統泄壓后無需拆下整個閥體就能進行檢查和維修。氣動三通內螺紋球閥任一通口均可用作入口而無泄漏，并可根據工況需要制成L型或T型通道，氣動三通內螺紋球閥安裝方便。

由氣動活塞式雙作用或單作用(彈簧復位式)執行機構組成，有比例調節型(采用電-氣閥門定位器，以電信號和壓縮空氣為動力，接受控制系統輸入的0-10mA DC或4-20mA DC電流信號，改變球芯的旋轉角度，可實現比例調節動作)。二位切換型(采用電磁換向閥、閥位回訊器，以AC220V或DC24V電源電壓和壓縮空氣作動力，實現對流體介質的快速切換控制)。

工作原理：
氣動內螺紋球閥的球體分L型和T型，氣動執行器帶動球體經90度的旋轉動作來達到換向的控制目的，或經180度的旋轉動作來達到換向與分流合流的控制目的。執行器與閥體的直接連接減少了發生故障的機率。螺紋的連接適用與小管路，更加經濟實惠。

改進特點：
1、結構緊湊、啟閉迅速、流道暢通、流體阻力小。
2、密封性能好：利用四面閥座材料聚四氟乙烯彈性變形實現無泄漏密封。
3、一閥多用：任一通口可用作入口而無泄漏，三通既可制成L型通口，也可制成T型通口。
4、維修方便：在系統卸壓后，無需拆下整個閥體就可進行檢查和維修。
產品特點
（1）氣動三通內螺紋球閥有兩座和四座密封結構，閥芯孔道有L型和T型兩種結構形式，采用控制閥芯旋轉角度，改變閥芯孔道與管道口的連接狀態，可實現對三條支管不同的組合控制。氣動三通內螺紋球閥流通能力大，可控制氣體、液體、蒸汽，更適用于控制高粘度，纖維顆粒狀的流體。也適用于密封要求較嚴格的場合。
（2）兩閥座密封三通球閥具有結構緊湊、外形美觀、密封性能好，它能實現對管道中介質流向的切換。也能使相互垂直的兩個通道連通或關閉。
（3）四閥座密封三通球閥具有造型美觀、結構緊湊合理，它不僅可實現介質流向的切換，也可使三個通道相互連通，同時可關閉任意一個通道，使另外兩個通道連通，靈活控制管路是介質的合流或分流。
（4）T型閥芯孔道可使三條正交的管道互相連通或切換，起分流或合流作用；L型孔道連接相互正交的兩管道。使另一條孔道切斷，起改變介質流向作用。

Q615F氣動三通切換絲扣球閥參數

 
三、主要零件材料及適用溫度、介質

應用規范

四、性能規范

五、流量特性圖

Q615F氣動三通切換絲扣球閥連接外形尺寸表
內螺紋連接尺寸表：L型

內螺紋連接尺寸表：T型

是一種三通道的回轉型球閥, 用于介質分流、合流及流向切換，任何一個管道都可以作為入口或出口。三通球閥分有L型和T型，可以滿足不同的生產工藝要求�？梢愿鶕�需要，任何一個管道都可以作為入口或出口。L型閥是對三條管道中的兩條管道進行切除，T型閥實現把三條連通管道進行合流與分流。
Q615F氣動三通切換絲扣球閥保養與維修
（1）保養
①要經常檢查管道有沒有鐵銹、焊渣、臟物、塵士。
②要經常檢查支承，自重較大及有震動場合的支承架。
③氣源不能有故障。
④閥體與上閥蓋連接處密封墊使用久了，要及時更換，更換時只需卸下上閥蓋就可安放新的密封墊；
⑤填料函如有滲漏要及時更換密封填料，更換時將閥桿脫開，壓板和填料壓蓋取下，即可裝入新的填料；
⑥定期檢修；
⑦*停放時，應裝上連接法蘭的保護罩，所以接口都要用塑料塞堵上。停放時，保證閥整體的垂直性或水平位置；
⑧不要將閥支承在敏感部位，如閥門定位器、接頭、連線等處。

（2）維修
當調節閥在使用中不能滿足操作要求，或者經過一段長時期的運行為了預防事故發生而作定期檢查時，都必須認真地對它進行維修工作。維修工作通常有如下主要內容：
①閥的清洗——檢修從工藝管線上拆卸下來的閥，必須把它上面所有被工藝介質浸漬過的零部件清洗干凈。以免某些有腐蝕性或其他傷害作用的流體對人和設備造成損失。同時應清除零部件外露表面的銹蝕。
②閥的拆卸——為了對全體零部件作檢查以決定修理和更換的范圍。首先應把執行機構和閥完全卸開。拆卸時必須保護好經過精密加工如閥芯、閥座、閥桿、推桿、軸套等零件以及所有零部件的精密加工面，防止損壞，以使檢修費用低，拆卸閥座應該用工具。
③主要零部件的檢修——閥芯的節流表面以及閥芯和閥座的密封面如有小的銹斑和磨損。尚可用一般的機械加工和研磨方法來修。如果損壞嚴重，則必須更換新的零件。修理時要求保證好閥芯和閥座的同軸度。
閥桿的密封表面損壞只能用新的零件替換。
推桿的導向和密封表面的損壞。對反作用執行機構必須更換新零件。而對于正作用執行機構尚可作適當修理。
壓縮彈簧在檢修時，如發現裂紋等影響強度的缺陷。則必須用新的替換。
④易損件的更換——本調節閥的易損主要是：填料、O形密封圈、墊片、膜片等零件。
每次檢修時經拆卸的填料、O形圈、墊片一律更換新件，膜片拆下后需要檢查是否有預示可能發生破裂的任何裂紋、老化和磨損的痕跡、再視具體情況決定更換與否。一般至多2～3年必須更換。
⑤成裝和調試——成裝時在零部件的定位部位，導向部位，螺紋連接部位宜涂加適當的潤滑脂，以利于下次檢修拆卸。而且還應特別注意整機中推桿、閥芯部件和閥座的同軸度問題。

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